Chaque décennie a ses voitures d’exceptions. On peut dire que la Mercedes 300 SL reste la voiture la plus emblématique des années 50 comme certaines Bugatti d’avant guerre ou Ferrari des années 60.
En 1955, à fond une 2 CV roulait à 70 km/h, une Traction 11 CV à 120 ! C’est à près de 230 km/h que la Mercedes 300 SL avalait les étroites lignes droites. Un autre monde ! A chaque changement de rapport, ses 240 ch SAE plaquaient les deux passagers contre le dossier des sièges baquet. A travers le voluptueux double bossage du long capot, ces derniers voyaient le paysage s’accélérer en effaçant de leur vision les autres voitures comme arrêtées.
A cette allure démente, le passager disposait devant lui d’un bouton qui actionnait un puissant avertisseur pour « ouvrir » la route.
Le zéro à cent était obtenu en 7 secondes, les 400 mètres en 16 secondes et les 1.000 mètres en moins de 29 secondes avec le pont court (210 km/h maxi). Des chiffres ahurissants en 1955 où aucune voiture de série ne descendait en dessous de 40 secondes !
